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机场公路改建工程(萧山段)高架桥部分完成总投资额80%
来源:美高梅正规网址 日期:2015-10-08 阅读量:114
   

四标:市心路互通

 

五标:箱梁施工

 

六标:挂篮施工

 

机场公路改建工程自去年5月5日开工建设以来,在区委区政府的关心帮助下,在各级相关部门的配合协作下,区交投集团紧紧围绕建设目标,抢抓工程进度,保障施工质量安全,全力推进项目建设。截止9月18日,机场公路改建工程(萧山段)高架桥部分已累计完成投资额20.8亿元,占高架部分总投资额的80%,为加快推进高架建成通车打下坚实的基础。

一、抢抓工程时间节点,确保施工进度

一是科学制定施工计划。围绕目标任务,倒排工期,根据时间节点和施工过程中的实际情况,制定周、月、季度和年计划,同时每周对计划实行情况进行分析、监督和检查,确保工程顺利推进。截止9月17日,萧山段高架桥部分桩基、承台、墩柱等下部结构已全部完成,现浇箱梁已完成高架桥总量的83%,萧山段今年完成投资额18.2亿元,累计完成投资额37.6亿元,占总投资额的64%。

二是重点推进互通节点工程。工程沿线共涉及西兴、市心路、通惠路、新街、杭金衢、杭甬及坎红等7个互通,其中,西兴互通由市交投集团组织实施,通惠路互通为九堡大桥南接线建设范围,坎红互通作为分流道路已先行实施并建成通车。因此,萧山段的节点工程分别为市心路互通、新街互通、杭金衢及杭甬互通。目前,市心路互通主体结构已于9月12日完成,现正开展护栏施工;新街互通即跨03北伸段正在开展挂篮施工,现已完成12块,占总量的28%;杭金衢、杭甬高速公路互通段主线桥的桩基、承台、墩柱已全部完成,目前正在开展预制箱梁及现浇箱梁的施工。

三是基本完成征地拆迁工作。萧山段涉及新征土地约308亩,拆迁农户近百户,企业数家。经过上下联动努力,加快推进评估、签约、腾房,拆迁等工作,目前沿线各镇街已基本完成主体工程涉及的交地工作;供水管、污水管迁改工作已基本完成;沿线弱电、强电迁改工作已全部迁改完成。

四是加快推进附属设施工程。房建工程(包括收费大棚和收费站管理用房)已完成招投标工作,并进场施工,目前收费大棚已完成地下通道的浇筑及桩基施工,正在开展承台施工。管理用房主线综合楼桩基及基础已全部完成,其中主楼已完成四层结构浇筑,两幢副楼完成二层结构浇筑;坎红线综合楼基础已完成。附属工程高架桥部分的照明、机电、绿化、交安等招标工作已完成,机电与照明的监理已开标,目前正在公示阶段;附属工程地面道路机电、交安、照明已完成施工图与初审,绿化施工图已完成,正在初审。

二、严抓工程质量监管,确保工程质量

一是实行专人管理制,为确保工程施工顺利推进,强化质量管理,区交投集团落实管理人员赴各合同段进行现场监督管理,每天巡查工地多次,如发现钢筋焊接不到位、波纹管线形不直顺等施工不当的地方,马上指出,并要求施工单位现场进行整改。

二是推行首件工程认可制,按照“预防为主,先导试点”的原则,对首件工程的各项工艺、技术和质量指标等进行综合评价,确定最佳工艺后,引导后续工程批量生产。如在现浇箱梁施工中,各标段均对第一联箱梁的支架搭设、底板和顶板的钢筋安装及混凝土浇筑、预应力张拉及压浆等工序中的工效、质量、安全进行分别总结,对施工组织设计进行验证,也为后续大面积现浇箱梁施工提供有力依据。

三是实行专家评审制,邀请有关专家对全线工程中施工复杂、技术含量高、施工困难大的节点进行专家会审,审查内容包括施工组织、工艺流程、技术方案、安全生产程序等方面,以保证方案的科学合理。如在变高截面箱梁施工工艺调整中,多次邀请省市区级有关专家对分节段浇筑调整为整体现浇进行论证,这为加快推进工程建设提供了强有力的技术支撑。

四是加强过程控制,委托第三方对全线桥梁工程桩基进行全过程检测,有效地控制了桩基工程总体施工质量,现各标段桩基均基本达到一类桩基。同时,交“竣”工检测与工程同步推进,加强了过程控制,对施工的施工质量进行了有效督促,确保桥梁工程总体质量。

三、实抓安全生产管理,确保工程安全

一是完善安全生产管理体系,进一步加强工程建设安全生产工作的意识,认真贯彻上级部门安全生产的各项部署和要求,落实安全生产责任制,签订安全生产责任书,制定安全生产管理制度、措施及应急预案等。

二是强化日常安全监管和检查,定期与不定期开展安全生产检查,加强过程的管控和监督,查找安全隐患,及时进行排除;组织召开工地现场安全会议,对存在的安全问题进行现场督促整改,并引以为戒,对部分工艺实施较好的施工单位,进行推广学习,如在第6合同段组织召开支架施工安全现场会议,围绕确保支架垂直度控制,规范设置剪刀撑等支架搭设要求进行了经验交流,从而进一步规范了施工标准,提高安全管理水平。

三是开展岗位安全标准化,针对当前交通建设工程中现浇箱梁施工面广、条件恶劣、劳动强度大等因素,机场公路改建工程(萧山段)现浇箱梁推行岗位安全标准化,要求施工单位在现浇箱梁施工中,做到岗位安全管理标准化、人员配备标准化、安全操作标准化、教育培训标准化及安全防护标准化,以此来强化安全生产细节,规范安全生产管理。

四是加强安全宣传及教育,强化岗前安全教育和岗位培训,将制作规范的安全警示牌、告示牌、指示图等安装在施工现场的显要位置,增设LED信息牌流动宣传车等措施加强宣传,时刻提醒有关人员警惕并防范,目前已开展安全培训120期,出黑板60期,悬挂横幅350条,张贴标语、宣传画2000余张。

四、狠抓工程廉政建设,确保工程清廉

一是建立健全廉政机制,制定各项廉政制度和工作流程,全面签订廉政责任书,与各施工、监理单位签订廉政合同,开展廉政倡议书及廉政承诺签名等活动,对于重点岗位人员要求签订清廉从业承诺书,进一步提升清廉自律意识和自我约束力。

二是加强廉政教育,每月开展廉政警示教育活动,同时通过工地例会、工程进度分析会等专项活动,开展自查自纠,进一步强调工程廉政建设的重要性。

三是营造工地廉政氛围,充分利用工程建设现场资源,因地制宜地设置廉政学问建设景观,开展“廉政学问进工地”活动,要求各标段工地现场设立大型廉政公示牌,悬挂廉政横幅;施工、监理办公区域内悬挂廉政宣传画、宣传标语;项目部办公室必须公布岗位职责、清廉自律承诺、廉政管理责任制以及相关廉政建设制度等。

五、下阶段思路

下阶段,区交投集团将紧紧围绕“确保明年4月底高架建成通车,力争有所提前”的建设目标,全力推进工程主体施工进度。

(一)加快主体工程施工进度。全力加快高架桥主体部分施工,计划9月底开始对高架桥路面进行分段施工,10月底完成现浇箱梁浇筑;房建工程(包括收费大棚和管理用房)于12月底完工;高架桥附属工程计划10月进场,与路面工程交叉施工。地面道路施工计划于10月启动,2016年4月开始逐段进行水稳层施工,12月底完成沥青路面施工;地面道路附属工程计划今年10月底前完成施工图批复,2016年8月底前完成招标工作。

(二)加大节点难点施工力度。召集施工、监理单位负责人,对节点施工过程中主要存在的问题进行梳理、分析,要求施工单位加大人力、物力及设备的投入,全力加快节点工程建设。加强与涉铁路段的沟通协调,确保市心路互通于12月底前完工;跨03北伸段于2016年1月底前完成;跨杭金衢、杭甬高速互通路段计划于12月底前完成主线桥梁主体工程施工。

(三)加强质量安全监督管理。在加快工程进度的同时,大家将进一步加大现场质量管理力度,严格监督关键环节和关键节点的施工;进一步强化安全生产管理,落实安全责任,开展安全专项检查活动,及时排除安全隐患,提高施工人员安全意识;进一步加强工程廉政建设,健全和完善廉政责任、约束、监督机制,开展廉政警示教育,牢筑思想防线,提高自我约束力,努力将该项目打造成优

交通建管企业 王 超

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